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铁水自动转运在炼铁与炼钢主体工序中衔接的作用

发布者:钢包轨道车 发布:2021-09-08
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  伴随着机械工业的发展,铁水自动转运车在大中企业的相关领导和浇注工中越来越受欢迎。

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  随着资源、能源、环境等因素的制约,钢铁企业不仅要承担钢铁产品的制造功能,还要承担能源转换和社会部分大宗废弃物的处理、收纳功能。这要求改建,特别是新建的钢厂能源消耗少,占地面积少,环境友好。根据现代钢铁生产技术的要求,高炉铁水在进入炉子前需要进行全量或部分铁水预处理。不同的铁水预处理模式对应不同的炼铁/炼钢接口技术形式。

  铁水自动转运是指炼铁和炼钢主要工序之间的连接匹配、协调缓冲技术及相应的装置(设备)。铁/钢界面的技术形式多种多样,其中“一瓢到底”的模式是值得探讨和研究的(这种界面形式暂时定义为一种新的铁/钢界面模式):高炉铁水注入钢包后,覆盖保温,然后由机车运送到脱硫站,去掉覆盖层和渣后在钢包内脱硫。将炉渣再次造渣,加入脱磷转炉脱磷,然后倒入铁水罐,然后加入脱碳加热转炉冶炼(快速脱碳快速加热)。该模式脱硫热力学条件较好,可覆盖保温,时间节奏快,温降小。

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  铁水自动转运还原电炉现场用铁水自动转运铁水自动转运容积计算铁水自动转运容积的公式如下:式中V1-铁水自动转运容积,m3k-铁出不均衡系数,取1.2p-电炉日产量,t/dn-1昼夜铁出次数,次数γ1-铁水密度,t/m3m1-铁水自动转运装满系数,无渣取0.85~0.9,渣取0.7~0.75。铁水自动转运的种类很多,其主要技术参数见表5-26~5-28。铸铁水自动转运无内衬,使用前先挂渣,与铁水自动转运内衬相比,节省了耐火砖和砌块的人力。

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